1999 konkurierten mehrere Entwürfe für den neuen Supersportwagen
Bugatti Veyron Studie von Hartmut Warkuß und Jozef Kaban
Der Bugatti Veyron entstand auf dem verlängerten Fahrgestell vom Lamborghini Diablo mit Motor 16/4, vorher 18/4.
Die Serienfertigung wurde 2001 beschlossen und erfolgte 2005. Mit vier Turboladern erstarkte der Motor auf 1001 PS.